Ogrodowe miasto przyszłości na miejscu starej autostrady

W dużym mieście, z całym jego gęstym rozwojem, są miejsca, które nie są w żaden sposób wykorzystywane. Po pierwsze, to właśnie na nich zwracają uwagę miejscy architekci. A jeśli zaangażowany zostanie zespół profesjonalistów, wynik będzie fantastyczny..

Jeśli mieszkasz w metropolii, prawdopodobnie odczuwasz ciągły dyskomfort z powodu braku zieleni. Ponadto wygląd niektórych miast psuje nieużywana infrastruktura, opuszczone budynki i budowle. Zazwyczaj takie niepotrzebne budynki są burzone i rozbierane, tylko bardzo rzadko stają się podstawą „zielonego ogrodu przyszłości”. Ale właśnie to zrobiły władze Seulu (Korea Południowa), które bardzo potrzebują poprawy mikroklimatu miejskiego..

Drugie życie zapomnianej autostrady

W 2015 r. Władze Seulu postanowiły poważnie zająć się długą autostradą biegnącą przez centrum miasta w bezpośrednim sąsiedztwie głównego dworca kolejowego. Około 1 km został zbudowany w połowie lat 70. XX wieku, kiedy miasto przeżywa okres szybkiego rozwoju.

Następnie strumienie samochodów płynęły wzdłuż innych „arterii” Seulu, ale nawet mając to na uwadze, wiadukt na stacji przestał radzić sobie z obciążeniami. W 2006 r. Zakazano wstępu do niego ze względu na niebezpieczeństwo zawalenia się. Do niedawna zakładano, że most zostanie rozebrany, ale później znaleziono bardziej oryginalne i odważne rozwiązanie..

„City Eden”

Rozważając rozbiórkę wiaduktu, postanowiono wziąć pod uwagę światowe doświadczenie inżynierskie. Jak się okazało, w Nowym Jorku (USA) do połowy lat 80. działała linia kolejowa, górująca nad ulicami miasta na wysokości 10 m. Przez długi czas po zamknięciu wiadukt był pusty, ale potem, dzięki staraniom lokalnych architektów i architektów krajobrazu, utworzono na nim park High Line. Szybko stało się jednym z ulubionych miejsc wakacyjnych mieszkańców, rocznie ponad 4 miliony ludzi odwiedza park na dużych wysokościach.

Następnie podobne projekty zostały wdrożone w Londynie, Chicago i Rotterdamie. Zainspirowany doświadczeniami kolegów z innych dużych miast, władze Seulu postanowiły nie burzyć wiaduktu, ale zorganizować na nim „ogród szybujący pod chmurami”. Ponadto Koreańczycy mają już doświadczenie w takich pracach budowlanych - w 2005 r. Część dawnej autostrady wznoszącej się nad ziemią została włączona do nowej strefy dla pieszych.

Skygarden (Skygarden)

Holenderska firma architektoniczna MVRDV wygrała przetarg na kształtowanie krajobrazu i to ona zaszczyciła uszlachetnienie „starzejącego się giganta” - opuszczonego wiaduktu w pobliżu stacji. Zostanie naprawiony, a na całej trasie posadzonych zostanie około 254 gatunków lokalnych roślin. Ponadto uprawy będą sadzone w kolejności alfabetycznej, aby odwiedzający mogli łatwo „zidentyfikować” swoje ulubione rośliny.

Dawny wiadukt stanie się nie tylko ogrodem, ale także centrum badań roślin. Oto najbardziej kompletna kolekcja ze szczegółowym opisem wszystkich gatunków roślin posadzonych i typowych dla Półwyspu Koreańskiego. Ponadto na kilometrowej autostradzie zostaną otwarte kawiarnie, bary, kwiaciarnie i małe księgarnie.

Z czasem dawny wiadukt z pewnością stanie się nie tylko ulubionym miejscem wypoczynku mieszkańców Seulu, ale także oryginalną atrakcją. Pod zielonymi łukami „niebiańskiego ogrodu” mieszkańcy miasta będą mogli się zrelaksować i cieszyć się ciszą i spokojem, których pozbawieni są w wielkich miastach.